Y comenzó la campaña
STALIN GONZÁLEZ | Ultima Noticias
04 de Agosto de 2011
Entre los primeros problemas que aquejan a los
caraqueños, después de la seguridad, se sitúa el tema del tráfico, como lo
hemos venido diciendo en este espacio en repetidas ocasiones.
La pésima administración que existe en el
transporte público y la inexistencia de una política seria de construcción de
vías alternas y de conexiones que permitan aligerar las principales vías han
hecho que cada uno de los caraqueños que se traslada en la ciudad pierda por lo
menos una hora de su vida en algún atasco. Lo reiterativo de nuestra mención se
debe a los nuevos anuncios que desde el gobierno central se elevan y parecieran
constituir parte de la campaña electoral, a propósito de las próximas
elecciones presidenciales.
El ministro de Transporte y Comunicaciones anuncia
la construcción de apenas 50% de los casi 200 kilómetros que son necesarios
para poder mejorar la situación existente, hecho que nos preocupa por varias
razones; la primera, el hecho de que las construcciones en vísperas de
elecciones tienden a ser apresuradas para su inauguración, por lo que la
calidad de las mismas generalmente no es la que se busca ni se requiere; siendo
estas vías de comunicación, preocupan sobremanera el que se inicien justamente
ahora (12 años después de que el partido de gobierno ha tenido todos los
poderes y el dinero como para haberlas iniciado); por otra parte, la
continuidad que se le da a las obras en este gobierno depende del calendario de
elecciones; de no culminarse para que sea estrenado en el 2012, ¿cuándo se
culminará la obra? Y finalmente, la cantidad de empresas que hemos visto han
estafado al Estado, cobrando anticipos y perdiéndose sin culminar el trabajo
para lo que fueron contratadas es importante, y en una obra de esta envergadura
pues también nos inquieta cómo serán los procesos de contratación de la misma.
Finalmente, Caracas, a diferencia de lo que se
pueda percibir, está ampliamente estudiada: el problema central es que las
diversas propuestas de los expertos que la han analizado, incluyendo no sólo el
problema de movilidad sino también el tema de habilitación de sectores
populares (sobre todo el tema de riesgo), no han sido tomados en cuenta por las
autoridades competentes. En el país ha habido unos años sauditos, con una
bonanza petrolera que no se compara con la cantidad de ingresos de ninguna de
las presidencias anteriores y en materia de infraestructura éste ha sido el
gobierno que menos ha construido.
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